NXG35XZ20T-08010 тұрақ тежегішін құрастыру
| NXG35XZ20T-08010 тұрақ тежегішін құрастыру | NXG35XZ20T-08010 | 453504196 | Алюминий / резеңке | Сұр / қара |
Автокөліктің артқы осіндегі серіппелі тежегіш камерасын апаттық тежегіш пен тұрақ тежегішін іске қосу үшін басқаруға арналған.
Жиі кездесетін ақаулар: 1. Ортаңғы және артқы доңғалақтың негізгі тежегіштері жұмыс істемейді 2. Орта және артқы доңғалақтың негізгі тежегіштері жанаспайды 3. Орта және артқы дөңгелектердің негізгі тежегіштерінің тежеу күшінің жеткіліксіздігінің себептерін талдау: 1. Релелік клапан жоғарғы шекті қалыпта тұрып қалған 2. Релелік клапанның поршені төменгі шекті күйде тұрып қалған. 3. Релелік клапанның шығатын клапаны ауаны жібереді
Жұмыс принципі: тежегіш педальды басқан кезде релелік клапанның жұмыс принципінің басқару қысымы кірісі ретінде тежегіш клапанның шығатын ауа қысымы қолданылады. басқару қысымының әсерінен ауа кіретін клапан ашылады, осылайша сығылған ауа тежегіш клапанымен ағудың орнына тікелей ауа кірісі арқылы тежегіш ауа камерасына түседі. бұл тежегіш ауа камерасының инфляциялық құбырын айтарлықтай қысқартады және ауа камерасының инфляция процесін жеделдетеді. Педаль босатылған кезде, басқару қысымы жойылғаннан кейін, серіппенің әсерінен диафрагма төмен қарай доғаға шығады, қабылдау клапанын жауып, шығатын клапанды ашады, сонда тежегіш камерасындағы сығылған ауа тежегіш клапанына ағып кетеді. тежегіш клапанның шығатын порты арқылы атмосфераға шығарылады.